✍🏻 La presente memoria descriptiva tiene como fin la declaración del objeto sobre el cual ha de recaer el privilegio de explotación industrial y comercial exclusivo en el territorio nacional de un Modelo de Utilidad de acuerdo con la vigente legislación sobre Propiedad Industrial, que como el enunciado indica se trata de «VEHÍCULO DE TRACCIÓN ELÉCTRICA».
La presente invención tiene por objeto un vehículo de tracción eléctrica.
Los perfeccionamientos introducidos en las laterías eléctricas recargables de una potencia específica eléctrica creciente permiten dotar a un vehículo de una potencia eléctrica auto-transportada que le permite recorrer trayectos entre carga y carga de baterías que se valoran en varias decenas de kilómetros. Sin embargo, la energía aportada por las baterías no era reutilizada en su totalidad por los vehículos de tracción eléctrica reconocidos: en efecto, por un lado, la ams de aire desplazada por el vehículo en su movimiento contiene una energía cinética, que es proporcional al cuadrado de la velocidad del desplazamiento y que era susceptible de ser aprovechada; por otro lado, al frenar la velocidad del vehículo, el rotor del motor eléctrico que lo impulsa, posee una inercia que es, asimismo, susceptible de ser utilizada para retomar las baterías, debidamente convertida en energía eléctrica, una parte de la inercia que era desaprovechada.
Por otra parte, se presenta siempre la posibilidad de que, en un momento determinado, las baterías dejen de funcionar, el vehículo se pare, y no se halle disponible en las proximidades ninguna fuente eléctrica que permita la prosecución del desplazamiento.
Así pues, la presente invención se propone el doble objetivo de solucionar los problemas citados; es decir, por un lado, aprovechar al máximo la energía de la masa de aire desplazada y la inercia del motor eléctrico durante los frenados; y, por otro lado, solucionar de manera simple y económica el peligro siempre presente de una súbita parada del vehículo por descarga de las baterías, en un punto del trayecto donde no se dispone fácilmente de una fuente de energía electrica que permita la recarga de las citadas baterías.
De la descripción detallada expuesta a continuación y referida a los dibujos anexos se desprenderán otras características y otras ventajas aportadas por la presente invención
